O CONTAMINANTE ESTRANHO

ESPAÇO PARA TROCA DE IDEIAS E OPINIÕES COM O INTUITO DE LIMPAR TODO O TIPO DE CONTAMINANTES EXISTENTES NAS NOSSAS MENTES

quinta-feira, 29 de março de 2018

COMO É POSSIVEL?


COMO É POSSIVEL?

 

               Recentemente vi na televisão uma noticia que me chocou profundamente, como é possível que em pleno seculo XXI em que todos dizem que estamos no pináculo da tecnologia e vanguarda, uma pessoa acabe por morrer por causa de não ser possível comunicar o seu socorro ás autoridades competentes pelo motivo de não ser possível aceder a um mero telefone por falta de linha? Sim meus caros isso aconteceu recentemente em Portugal em pleno seculo XXI, devido aos incêndios que ocorreram em Portugal no verão passado, uma idosa morreu por falta de assistência em tempo útil pelo motivo do seu marido e único que lhe podia prestar socorro e debilitado fisicamente teve que andar 2 horas de modo a acorrer á habitação mais próxima pois o telefone fixo lá de casa não funciona há 6 meses e desde essa altura por causa dos incêndios e ainda não tinha sido reposto o serviço desde então pela Altice (MEO).

               A realidade é que se para uns como eu olha para a rede fixa como um serviço obsoleto que de facto é mas que é impingido e pago por uns quantos patos nos pacotes que pagam ás operadoras de telecomunicações, para outros este serviço é essencial e provavelmente a única forma de comunicarem que possuem, uns por terem já uma idade que não lhes permite o uso de tecnologias outros porque não têm outra hipótese de comunicação porque o serviço móvel pura e simplesmente não existe na zona onde moram, e para estes que mais necessitam ficarem sem o telefone fixo é o mesmo que viverem numa ilha deserta, e as empresas que deveriam olhar para estes clientes de uma forma diferente para melhor dado não possuírem outra alternativa, não! Abandonam-nos á sua sorte e ocorre o que aconteceu com esta idosa que morreu porque não havia forma de comunicar o seu socorro, e a sua única companhia estava em condições físicas muitos periclitantes para o fazer no mínimo tempo possível, é triste e vergonhoso que isto ocorra neste seculo num país que se diz evoluído tecnologicamente, uma morte devido a estas condições é de uma vergonha atroz para qualquer cidadão que se preze.

               As explicações da empresa foram ainda mais vergonhosas, então não tinham arranjado a ligação por dificuldades de contacto com os clientes, se telefonicamente obvio não podiam disseram que tentaram por correio e nunca obtiveram resposta… os clientes alegam que nunca receberam carta alguma… seria culpa dos correios? Parece que não pois os clientes nunca receberam a dita carta da Altice mas receberam todos os meses a fatura do telefone… mais nojento não pode ser, como a justiça não atua nestas situações na forma devida pois no mínimo deveria aplicar uma multa que quase os levasse á falência financeira de modo a mudar algumas mentes futuramente para evitar que mortes estupidas como esta voltassem a acontecer, não fica tudo na mesma, explicação para aqui e para ali, uns técnicos a arranjar o serviço depois da casa “roubada” e pronto tudo na boa… a morte da idosa essa foi apenas um dano colateral… acham isto normal? E se fosse com um familiar vosso? E se fosse com a vossa mãe? Achariam isto normal?

                   É nojento assistir ao impingir de um serviço inútil para 90% do território nacional e que é pago por quase todos os clientes de televisão paga no país e que sendo fundamental para 10% da população e que depois verificamos que desses 10% quando precisam, esse serviço é inútil? Ou de muito má qualidade… por isso é que pergunto como é possível chegarmos á atualidade a ver este tipo de situações ocorrerem, pois, a culpa essa vai morrer solteira… e a idosa essa morreu em vão… revoltante no mínimo. Pensem nisto quando vos baterem á porta a venderem pacotes de televisão internet e telefone fixo.

 

NAKED MAN

segunda-feira, 26 de março de 2018

IMPOSTO COCA COLA E BREVEMENTE O IMPOSTO BATATA FRITA


IMPOSTO COCA COLA E BREVEMENTE O IMPOSTO BATATA FRITA

 

           Este governo que tanto propagandeia o retorno dos direitos para os contribuintes, e tanto fala no aumento dos rendimentos, é o mesmo governo que cria taxas e taxinhas para nos fazer gastar 10 a 20 vezes mais do que antes dos cortes nos ordenados, sejamos sinceros hoje com meia dúzia de euros a mais no meu ordenado compro menos e tenho menor poder de compra do que antes com os cortes… e alguém me consegue explicar porquê? Ah eu sei se compro e tenho poder de compra é justo que pague mais por isso com taxas sobre taxas e impostos sobre impostos travestidos dos mais diferentes significados para poder comprar bens que á partida até podem ser de primeira necessidade, um governo que taxa e re-taxa os produtos, não faz nenhum milagre, é o mesmo ou nestes casos pior do que cortar nos ordenados de cada um… só mesmo um triste ignorante é que não percebe isto que estou a dizer e acredita que estamos melhores hoje do que antes deste governo… sim de facto algumas coisas melhoraram outras apenas estão travestidas de forma a fazer-se acreditar que tudo está bem.

             Entre os melhores exemplos de taxas e taxinhas estão as diversas taxas ecológicas em que pagamos cada vez mais por produtos em prol do ambiente (dizem-nos) mas que na realidade apenas serve para encher cada vez mais os cofres do estado, mas este governo inventou mais umas taxas desta vez em prol da saúde dos portugueses, então nada como taxar todos os produtos açucarados á cabeça os refrigerantes… é verdade que fazem mal á saúde mas é um bem que habitualmente está na mesa dos portugueses, beber um refrigerante á refeição é banal… tirando verdadeiros excessos os portugueses não usam e abusam dos refrigerantes, mas bebem-nos e claro este governo decidiu em prol da nossa saúde acrescentar um imposto sobre os já conhecidos IVA á cabeça nomeadamente em torno do açúcar que a bebida em causa tem e claro quanto mais açucarada mais imposto paga, não é por nada mas uma coca cola por exemplo hoje custa os olhos da cara, só sendo comprável quando a mesma está em promoção pois fora da promoção vale mais comprar vinho ou cerveja do que uma coca cola… bebida que ficou colada ao imposto devido ao teor de açúcar que a mesma dispõe… claro que as empresas de uma forma ou de outra lá vão lançando produtos com menos açúcar, mas mesmo assim continuam caríssimas… bem como todos os produtos processados que contêm açúcar em doses mais elevadas… uma maneira engenhosa do governo nos tirar dinheiro á grande travestido de causas saudáveis.

              Mas perante o sucesso do imposto sobre o açúcar ter sido relativamente bem aceite e claro sem grandes stresses pelos imbecis dos portugueses que desta forma continuam a consumir na mesma refrigerantes mas que cada vez mais pagam por eles… claro que o consumo baixou… o ordenado não aumentou ao ponto de se poderem consumir a mesma quantidade de produto mais caro, as pessoas não vêm isso, apenas os que lhes dizem ou noticiam… as pessoas são tão estupidas que não percebem que a baixa do consumo não se deveu a causas saudáveis e a mudanças de consumo mas sim porque os preços cada vez mais altos dos produtos impossibilita as pessoas de poderem comprar esses mesmos produtos mesmo que para isso lhes façam querer que ganham mais e têm mais poder de compra… mas como disse perante o sucesso do imposto coca cola… o governo na ansia de gamar mais dinheiro aos contribuintes inventou mais uma versão dos impostos saudáveis… desta vez com o sal, que curiosamente não foi votado no orçamento de estado para este ano mas que para 2019 acredito sinceramente será feito, criou-se o imposto batata frita que vai taxar todos os produtos que contenham sal na sua composição desde as batatas fritas até ao pão tudo corrido a imposto e claro tudo com a melhor das boas vontades em prol da saúde dos portugueses dado que dizem esse dinheiro ser gasto no orçamento da saúde bem como na sua promoção… tretas resumindo… quanto muito mais um encaixe para o orçamento de estado disponibilizado no setor da saúde mas nada demais.

                Podem pensar que estou a ser tendencioso, mas o que mais me revolta é que os portugueses são tão estúpidos e ignorantes que não se importam nem se revoltam com este constante roubo… sim roubo por parte do governo a cada um dos contribuintes e que defenda estas medidas, por uma razão muito simples, para quê tanta estupidez em volta de um assunto se por outro lado se disponibiliza esses mesmos produtos em bruto a preços irrelevantes? Não perceberam o meu raciocínio? Explico, para quê tanta preocupação com a saúde dos portugueses em torno dos produtos processados contendo as substancias “proibidas” se depois disponibilizam as matérias primas a preços irrelevantes? Comprar uma coca cola de 1 litro custa-me cerca de pouco mais de 1 euro… bebida muito açucarada… 1 kg de açúcar custa-me menos de 1 euro… ora posso consumir açúcar ao kilo a um preço irrelevante sem se preocuparem com a minha saúde… não posso é beber uma bebida açucarada… ah pois não percebi bem onde anda a preocupação do governo com a saúde dos portugueses olhando para este ponto… com o sal a mesma coisa querem que eu pague um imposto por 170 gramas de batatas fritas cerca de 10 cêntimos que por pouco mais do que isso cerca de 19 cêntimos compro 1 kilo de sal perceberam bem UM KILO DE SAL… posso comer á colher na boa o sal… não posso é comer uma batata frita com sal… está bem visto.

 

NAKED MAN

quinta-feira, 22 de março de 2018

AFINAL A ELETRICIDADE NO MERCADO LIBERALIZADO PARA ALGUMAS EMPRESAS AUMENTOU E MUITO E AS REAÇÕES DO GOVERNO


AFINAL A ELETRICIDADE NO MERCADO LIBERALIZADO PARA ALGUMAS EMPRESAS AUMENTOU E MUITO E AS REAÇÕES DO GOVERNO

 

         Tal como se previa, a propaganda do governo em torno da baixa do preço da eletricidade não passava disso mesmo… propaganda, o PS nisso é mestre, e o melhor é que os “PATOS” dos portugueses caem na historia da carochinha que lhes servem sem pestanejarem, num governo de direita nada disto se passava tudo era questionado ao limite e como sempre com forças de pressão… como estamos numa geringonça de esquerda tudo o que aparece é como se fosse uma benevolência mesmo que tudo seja apenas fumo para os nossos olhos.

         A noticia da baixa da eletricidade em 0.2% note-se ZERO PONTO DOIS POR CENTO, era apenas para o mercado regulado… uma migalha no pão, mercado regulado esse que deverá acabar para os lados de 2020, tal como já escrevi no texto acerca desse tema, o mercado liberalizado esse está marcado pela “livre” concorrência entre operadores, e se no inicio essa concorrência era uma mera formalidade hoje já se pode assistir a uma certa concorrência de preços e serviços entre operadores, pelo que andei a pesquisar, se na altura em que aderi ao mercado liberalizado mais não me restava do que permanecer na EDP pois a diferença para o único concorrente era mínima ou inexistente dado que para o meu tarifário (bi-horario) havia apenas 2 comercializadores em 6 que o faziam… hoje a historia é um pouco diferente, mas como era de esperar a mentira tem perna curta e semanas após a famosa noticia da baixa do preço da eletricidade a triste realidade, a maior empresa do setor a EDP atualizava os preços em 2.2% e claro toda a propaganda em volta da baixa do preço da eletricidade caia, pois a grande maioria dos clientes de eletricidade hoje em dia já migraram para o mercado liberalizado e portanto a noticia da baixa do preço da eletricidade era pura e simplesmente irrelevante, mas a realidade era que o preço nem baixou poucochinho (0.2%), na realidade aumentou e bem (2.2%)… é verdade é que estamos a falar dos preços de um comercializador de energia, e como disse há valores diferentes entre os diversos comercializadores, coisa que constatei mas a diferença sem promoções são apenas irrelevantes… há sim é promoções interessantes entre operadores.

             Claro que o governo que tanto propagandeou a noticia da baixa da energia, ficou muito incomodada com a realidade do mercado, e veio dizer que há mais comercializadores de energia e que os clientes mudassem se quisessem… sim tem razão no essencial…, mas não na base… sim de facto pode-se mudar…, mas então para quê tanta propaganda em torno de uma noticia que muitos sabiam ser uma mentira? Para quê tanta propaganda em torno de uma coisa que á partida não serve para a grande maioria, bem como se sabe que a EDP apesar de tudo continua líder do mercado, pode não praticar os melhores preços mas todos sabemos que a grande maioria da população desconhece a forma de mudar de operador e qual o tarifário mais vantajoso, para ficar pior do que estão continuam com o operador de sempre… é pura ilusão acreditar-se no contrario, pessoas como eu podem mudar de operador, pesquisar o melhor tarifário ou mesmo melhorar o já existente, mas tenho em consciência que a grande maioria da população não o consegue fazer… então porquê tanta arrogância do sr. ministro? Em vez de ficar incomodado com a realidade não propagandeasse uma mentira… ou melhor uma meia mentira, de facto o preço da eletricidade baixou na realidade no mercado regulado… para uma grande minoria dos clientes…, mas aumentou e muito para uma grande parte dos clientes de uma empresa que curiosamente é só a líder de mercado… e assim com papas e bolos se enganam os tolos.

 

NAKED MAN

segunda-feira, 19 de março de 2018

FIM DAS PIT BABES NA FORMULA 1


FIM DAS PIT BABES NA FORMULA 1

 

               E aí está á porta o mundial de formula 1 novamente, este ano com uma evolução e a atender ás noticias vinculadas, com muitas novidades técnicas mas disso não é o que me leva a escrever este texto, vou abordar outro tema que também será uma novidade este ano e que curiosamente opinei acerca dele num outro contexto, mas que mais dia menos dia vai proliferar em mais locais dado que este tema está-se a tornar uma obsessão, estou a falar acerca das paranoias em torno dos abusos sexuais… igualdade de género etc. resumindo este ano as famosas pit babes, ou as modelos que sempre proliferaram pelas grelhas de partida e em torno de todo o circo da formula 1 vai deixar de existir, ou seja por culpa do tema em volta dos abusos sexuais ou da exploração de género, este ano a FIA deixou cair as pit babes e a meu ver muito bem.

               Posso estar a ser mal interpretado, mas vou-me explicar, com toda a paranoia em volta destes assuntos mais dia menos dia isto iria acontecer quem no seu juízo perfeito vai arriscar a carreira ou o negocio por promover algo que paranoicamente está cada vez mais a ser promovido como um crime lesa pátria? É giro andar-se a dizer que se foi assediado ou abusado sexualmente ou que a mulher é usada e abusada na sua imagem em proveito do homem e que tudo isto não tenha repercussões futuras? Obvio que terão e isso está a vista… para já na formula 1 todos os empregos gerados para as modelos neste contexto vão pura e simplesmente deixar de existir em 2018 e claro algumas associações já vieram mostrar-se contra mas azar é a vida não se pode ter sol na eira e chuva no nabal, o movimento #metoo é giro mas vai ter consequências para muita gente, as passagens de modelos já também se começa a sentir mudanças, recentemente vi uma passagem de modelos feita por… drones… minhas caras mulheres preparem-se para começar a procurar empregos em que tenham que empregar apenas a vossa inteligência para os exercer… o vosso corpo vai deixar de ser o mais importante e mais dia menos dia muitos homens terão que usar vendas para poderem andar na rua ou no limite as mulheres usarem burca … quem diria que os muçulmanos é que afinal têm razão?

               Mas voltando ao fim das pit babes, ao que parece continuará a haver quem agarre as plaquinhas nas grelhas de partida… ao que parece serão crianças… tal como no futebol quando os jogadores entram em campo… também na formula 1 haverá crianças nas grelhas de partida (trabalho infantil?) … o que interessa é que as mulheres sejam banidas dos olhares e apetites masculinos… a inteligência em primeiro lugar!

 

NAKED MAN

quinta-feira, 15 de março de 2018

MADONNA EM PORTUGAL


MADONNA EM PORTUGAL

 

              Não sei se repararam, mas de um momento para o outro praticamente o nome Madonna passou a ser normal no léxico em Portugal… é curioso que nestes assuntos é que fica bem patente a pequenez em que este povo se sujeita, ora as noticias sempre vulgares e sem interesse publico, desde a vinda da senhora, até onde era vista ou colocava fotos, se estava com um filho ou mais, se ia a um estádio de futebol… se queria comprar uma casa em Portugal… de tudo um pouco somos bombardeados quase diariamente com noticias desta senhora que é uma cantora internacional… mas de uma forma tal que mais parece que fomos abençoados pela presença de uma figura ou de um deus de um momento para o outro.

               Devo confessar de que este tipo de noticias me enoja solenemente, sei quem é a personagem, admiro a sua carreira, e até gosto pessoalmente da artista… mas isso não a faz automaticamente um ser superior a qualquer outro português como querem dar a entender, se ela quiser vir morar para Portugal fico contente como qualquer outro estrangeiro com as mesmas condições o quiser fazer, mas fazer disso um acontecimento mediático acho que é um atestado de estupidez a toda a gente… mas o pior é que muitos ainda vão na onda de estupidez geral imposta pelos meios de comunicação social e admiram este tipo de conteúdos.

             Pela minha parte fico triste, com tanta coisa importante que acontece neste país perdermos tempo a tentar saber o que a senhora faz ou deixa de fazer e se encontra ou não casa para morar… acerca disto há uma coisa que me transtorna, a senhora detentora de uma fortuna imensa terá assim tanta dificuldade em conseguir encontrar uma casa condigna ao seu estatuto? Ou será que a mesma espera que estes pacóvios dos tugas e estou a falar a nível governamental ou municipal ainda lhe dê uma casa de borla de modo a mesma viver faustosamente á conta do “pato” do contribuinte? Dando como contrapartida o direito de o governo ou município onde irá viver de usar a sua imagem do modo que melhor entender? É que já penso em tudo acreditem.

             No meio disto é como vos digo de cada vez que vejo notícias acerca desta senhora apenas me dá nojo pois é quando me recordo mais uma vez na pequenez que é este povo português, ignora o seu semelhante para abraçar um desconhecido… por mais conhecido que o seja internacionalmente… é a vida!

 

NAKED MAN

segunda-feira, 12 de março de 2018

CARTA POR PONTOS AFINAL NÃO CONSEGUIU REDUZIR A SINISTRALIDADE


CARTA POR PONTOS AFINAL NÃO CONSEGUIU REDUZIR A SINISTRALIDADE

 

                 Vai fazer este ano 2 anos que a famosa e polemica carta por pontos apareceu com imensas promessas de com esta medida ir reduzir as transgressões e acidentes pois o seu efeito dissuador bem como uma limitação de pontos a abater a cada transgressão classificando-a de uma forma especifica, em alguns casos bastando 2 transgressões para ficar com os pontos a zero classificando os 12 pontos iniciais, como tudo respeitante a segurança rodoviária as boas ideias no papel não se reproduzem na vida real… e a carta por pontos de facto tem tido imenso sucesso… para os cofres do estado, pois para evitar acidentes esse facto é mais complicado, a medida só não piorou como 1 ano depois deste sistema ter sido implementado o numero de acidentes só não aumentou como o numero de vitimas mortais bem como a junção destas com feridos graves e muito graves aumentou como há anos não se via, ou seja o problema não se resolve com aplicações de penalizações cada vez mais pesadas, apenas é benéfico para os cofres do estado que nesse aspeto a teoria de dissuasão ter corrido mal e terem aumentado a transgressões… os cofres agradecem.

                Ora afinal o que está mal nisto tudo? Básico, posso dizer que enquanto condutor tudo está mal… e não estou a ser um português tipo que diz mal de tudo apenas porque sim… quem conduz como eu deve partilhar a mesma opinião que eu tenho, primeiro começa logo no ensino de condução que mais não é do que um negocio que todos têm de passar de modo a obter a carta de condução, aulas de código ok ainda posso dizer que talvez se aprenda alguma coisa, nas aulas praticas de condução é uma palhaçada total em que todos os alunos saem para a estrada encartados sem qualquer experiencia de condução, que acabam por adquirir através da tentativa/erro do dia-a-dia, claro que a falta de experiencia acaba por resultar em acidentes evitáveis se o ensino fosse algo digno desse nome, poucos ou nenhuns saem encartados a dominar um carro corretamente em chuva, nem nunca lhes é ensinado manobras defensivas em terrenos escorregadios, se o aluno tirar a carta na primavera/verão acaba encartado sem nunca conduzir um carro em piso molhado por exemplo… chamam isso ensino de condução?

                Depois temos as estradas e os pisos dessas mesmas estradas, quem nunca se deparou com sinalização deficiente seja vertical ou horizontal bem como essa mesma sinalização ser contraditória… ou seja uma zona em que a sinalização vertical proíbe a ultrapassagem e na horizontal temos traço descontinuo, passadeiras de peões nas zonas mais inóspitas bem como nos locais mais despropositados como paragens de autocarro em que a mesma ou é feita logo á frente do autocarro parado como atrás do mesmo não dando visibilidade nem ao peão nem ao condutor de se verem mutuamente e o que dizer das mais variadas formas de se construírem passadeiras de peões? Algumas feitas em calçada (ótimas para travagens em piso molhado então com carros com ABS é fantástico), outras que são mais altas do que podiuns dos carros de ralis ficando o carro totalmente em cima da passadeira fazendo inveja aos jipes em todo o terreno, o piso então nem se fala, ou é esburacado que mais aprece uma pista de obstáculos ou com um piso bom mas que em molhado tem uma aderência idêntica a manteiga no verão… aliada á falta de preparação de muitos condutores é um autentico manar de acidentes… os mais experientes também caem nestas ratoeiras.

                   E o que falar dos limites de velocidade? Uma ótima ferramenta de fazer dinheiro, para as autoridades bem como para o estado, e não é por acaso que um dos maiores investimentos do governo para as autoridades rodoviárias foi de criar uma rede de radares fixos e moveis, para apanhar os incautos, tudo numa época em que os carros cada vez estão mais seguros e fiáveis, continua-se a usar velocidades dos meados do seculo passado, limites de velocidade nas autoestradas são mais do que obsoletos… e limitar velocidades em 50 km/h em vias que mais parecem autoestradas mas que se situam dentro das cidades é uma anedota nacional… até mesmo o limite de velocidade dentro das localidades ser 50 km/h é obsoleto… é que deveria-se definir localidade de zona habitacional que é bem diferente… é que andar a 30 km/h numa zona habitacional é caricato… só se for a empurrar o carro.

                  Impor os atuais limites de velocidade é tão idêntico a vermos a aviação reger-se pelas leis dos anos 20 do seculo passado, no mundo automóvel cada dia se criam veículos cada vez mais tecnológicos e seguros… mas são obrigados a andar a velocidades obsoletas para as vias construídas, e regerem-se por código de transito que apenas penaliza quem conduz, o peão é o rei e senhor da estrada sem qualquer penalização… aliás nem um curso de civismo sequer é obrigado a frequentar… um peão pode sempre alegar desconhecimento das regras de transito pois o mesmo não tem formação nessa matéria.

                  E com isto tudo ainda há quem se surpreenda em que o sistema de carta por pontos fracassou? É que se com os exemplos que enumerei ainda se surpreenderem (e há mais exemplos uns que não vou escrever pois iria escrever durante horas e outros que nem sequer me lembro) é porque são muito ingénuos ou então pertencem á policia ou ao governo, pois exemplos de más praticas não faltam… e no meio disto nem falei do próprio condutor, que alguns parecem que deveriam praticar desporto automóvel, é que a ideia de transformar a estrada numa pista é de si uma atrasadisse mental… já para não falar daqueles que preparam os carros do dia-a-dia e investem mais dinheiro nele para o transformar num Ferrari em carroceria de Fiat do que se tivessem comprado um carro puro de competição, mas isso felizmente não representa a maioria dos condutores nem a maioria dos que todos os dias veem ficar a sua carta com menos pontos, e continuo a acreditar que todo o condutor que se senta ao volante a ultima coisa que pensa é que vai matar alguém ou morrer ao volante, ou seja ninguém o faz propositadamente portanto antes de andar-se á caça do condutor muita coisa deve mudar… a começar pelo ensino da condução.

 

NAKED MAN

quinta-feira, 8 de março de 2018

A ILUSÃO DAS REFORMAS ANTECIPADAS FEITA POR ESTE GOVERNO


A ILUSÃO DAS REFORMAS ANTECIPADAS FEITA POR ESTE GOVERNO

 

                 Este governo e a sua maquina de propaganda governa no signo da ilusão, mas isto nem é um poder oculto de António Costa, nos tempos de José Sócrates foi o seu apogeu ao ponto de ainda hoje muito português acreditar que Sócrates foi um bom primeiro-ministro, mas adiante, desta vez venho escrever acerca de uma das promessas deste governo que ao cumprir essa mesma promessa é mais uma ilusão do que outra coisa, ora o Partido Socialista tinha prometido descongelar o acesso às reformas antecipadas ou seja qualquer português poderia reforma-se antecipadamente uns com mais penalizações que outros, mas numa perspetiva de ao atingirem um determinado patamar de descontos o poder fazer antecipadamente sem penalizações, ora muito se especulou uns diziam que após uma carreira contributiva de 40 anos independentemente da idade teriam acesso á reforma antecipada, outros de que com 40 anos de descontos e 60 anos de idade, outros 44 anos de descontos e 60 de idade, de tudo se especulou.

                  Na hora de se propor a lei o governo tira um coelho da cartola em que seria permitido sim mas para quem tivesse 60 anos de idade e imagine-se 48 anos de descontos o que atiraria qualquer um para iniciar a sua vida profissional aos 12 anos… sim leu bem, atendendo que mesmo no meu tempo de miúdo apenas era permitido trabalhar a partir dos 16 anos ou seja descontar oficialmente apenas após essa idade o que para chegar aos 48 anos de descontos reformar-se-ia por volta dos… deixa cá ver… 64 anos… ora digam-me lá se não é uma mera ilusão de optica estas medidas do governo? Na melhor das hipóteses um trabalhador para não ter penalização na reforma terá a ganhar apenas 2 anos á idade legal de reforma… isto se iniciou a vida profissional aos 16 anos… no meu caso que foi aos 18 se tudo correr bem e nunca for despedido lá me reformarei ao 66 anos, idade que já hoje é a legal para a reforma, é certo que na minha altura deverá ser aos 70 ou mais anos… mas com os problemas na segurança social e com a minha sorte por essas alturas reformas antecipadas serão uma utopia… se a reforma ainda for uma realidade nesses tempos obviamente.

                   Ou seja a lei atual acho que foi pensada nuns mineiros que desta forma teriam acesso a reforma antecipada, pois a grande maioria da população no ativo não poderá ter acesso a esta lei, mas ela está lá, iludindo quem ainda consegue acreditar na boa vontade… mas uma duvida me persiste, uma lei não deveria abranger todos e não ser apenas pensada nuns quantos? Como podem ver na política vale tudo o que interessa é parecer.

 

NAKED MAN

segunda-feira, 5 de março de 2018

CARROS AUTONOMOS


CARROS AUTONOMOS

 

           Sobre este tema vem-me á memoria uma analogia, em que no primeiro Big Brother em Portugal um dos participantes de nome Mário ficou conhecido por pouco ou nada fazer, subtilmente levava os outros concorrentes a fazerem as coisas por ele e assim ele ia passando o tempo sem fazer nada, até que o Herman José num espaço humorístico fez uma parodia a esse programa em que ele mesmo assumia o personagem desse Mário para o satirizar proferiu o seguinte dialogo “Zé Maria (outro concorrente do programa) mastiga por mim!” ou seja chegava ao ponto de nem mastigar se esforçar, isto tudo para dizer que em termos de carros autónomos, a situação seria idêntica a esta sátira do Herman, ou seja ter um carro e não o conduzir, é a antítese de quem gosta de carros na minha opinião tudo em volta deste tema é um pouco sinistro como ainda me assusta mais todo o entusiasmo em torno dessa tecnologia.

            Ou seja num tempo em que a tecnologia está no seu melhor todos os dias se criam novos sistemas e novas tecnologias, há uma que está a criar enorme entusiasmo que é o facto de os carros se conduzirem sozinhos, e aí está o que me preocupa, é que tirando uns quantos aselhas do volante a ideia não deveria entusiasmar ninguém pois conduzir para mim é um prazer enorme, é o meu antidepressivo é uma forma de vida… não me vejo no lugar do condutor de braços cruzados ou a ler um jornal enquanto o carro vai do ponto A ao ponto B… a sensação seria comparável a andar de transportes públicos mas com custos elevados dado que possuir carro tem sempre custos elevados, ora então porque tanto entusiasmo cria tanto aos fabricantes como aos futuros utilizadores desta tecnologia é o que me preocupa na realidade, porque uma coisa é ter o sistema para auxiliar num estacionamento ou mesmo substituir temporariamente o condutor na autoestrada tecnologia já hoje usada em carros de serie… outra completamente diferente é pura e simplesmente deixar de conduzir e deixar essa função só ao carro.

            É certo que para alguns condutores mais fracos esta tecnologia será a sua independência, mas no geral as pessoas conduzem bem, e há outra coisa que me intriga, um dos argumentos aos defensores desta tecnologia é que a mesma irá evitar muitos acidentes, em parte até posso concordar, pois às velocidades que esses mesmos carros hoje andam obviamente que os acidentes passarão no mínimo a serem muito minorados em termos de danos… mas adorarei ver um português tipo a andar pacientemente em velocidades controladas na maior das descontrações… sim é que esses carros terão velocidades controladas para se ter uma ideia do que estou a dizer os melhores sistemas totalmente autónomos andam em velocidades máximas em volta dos 60 kms/h ou seja estou a ver os portugueses a ficarem com crises de nervos durante as viagens… atrasados como sempre… ou muito me engano ou o entusiasmo em volta disto passará a raiva.

                Enquanto isto a tecnologia automóvel irá evoluir a velocidades vertiginosas, mas nesse mesmo tempo iremos assistir a falhas e acidentes resultantes dessas falhas como tudo na vida tudo é fiável enquanto não se massifica, massificando a tecnologia e todos andarem no mesmo mais dia, menos dia passarão a acontecer acidentes, e pior um sistema misto entre condutores convencionais e carros autónomos será muitíssimo engraçado de se assistir, mesmo com uma inteligência artificial muito avançada será bom ver como as maquinas reagirão às imprevisibilidades dos humanos… ou animais na estrada, é que não temos só que contar com outros veículos, temos que contar com uma panóplia de imprevisibilidades, que um condutor comum vai adquirindo experiencia na condução… como será com uma maquina programada para respeitar determinadas ordens? Se isso não o assusta pois a mim assusta um pouco, ir a bordo de um carro autónomo para mim deverá ser uma experiencia idêntica a fazer sexo com uma boneca insuflável… é que nunca experimentei ambos mas acho ambas as situações um pouco sinistras á partida… já viram a expressão facial da boneca insuflável?

 

NAKED MAN

quinta-feira, 1 de março de 2018

SINISTRALIDADE AUTOMOVEL EM 2017 E A FORMA DE A DIMINUIR


SINISTRALIDADE AUTOMOVEL EM 2017 E A FORMA DE A DIMINUIR

 

         Antes de falar deste assunto vou fazer uma analogia sobre a forma que os nossos governantes encontram cada vez que tentam tratar dos dados da sinistralidade rodoviária que por vezes tem anos maus, há muitos anos salvo erro num programa de apanhados de origem italiana (acho) feito já lá vão uns anos, em que havia uma situação em que colocavam um semáforo no meio do campo numa reta sem qualquer movimento em seu redor (mesmo no meio do nada)… e claro o semáforo estava vermelho, ao que o veiculo da suposta “vitima” a ser apanhada parava… e claro o semáforo continuava vermelho por largos minutos até que o condutor a apanhar se fartava e lá arrancava, passando o semáforo vermelho… qual o espanto do mesmo que logo após a passagem em transgressão era como que emboscado por policias de forças especiais que provinham dos mais diversos lugares escondidos prontos para o multarem e punirem… o apanhado era muito bem executado e ia mais ao extremo mas isto é apenas para tentar exemplificar que perante estatísticas más os nossos governantes respondem com ideias de merda… ou seja se á partida é mau a resolução é ainda pior.

            O ano de 2017 foi mau para a sinistralidade automóvel, desde acidentes com veículos automóveis principalmente os de duas rodas que já tive oportunidade de vir escrever sobre esse assunto recentemente neste blogue, aos atropelamentos de peões, que tiveram um aumento exponencial este ano que passou, e claro é sempre mau uma morte que seja quanto mais as varias que se registaram, e tal como já tinha escrito num outro texto neste blogue claro que os governantes teriam uma oportunidade de ouro a reboque dos vários lóbis do sector vir com medidas de merda para tentar “travar” a mortandade na estrada, e claro recentemente o Ministro da Administração Interna Eduardo Cabrita que a maioria dos portugueses deve desconhecer dado a enorme presença que o mesmo tem neste governo bem como a sua reconhecida utilidade para o mesmo, lá viu uma forma de “aparecer” e dar conta de si para os portugueses, numa entrevista admitiu que a sinistralidade automóvel este ano tinha aumentado relativamente ao ano anterior e que teriam que se tomar medidas, medidas essas que deveriam passar acima de tudo a ter em conta as maiores disparidades e claro que as mortes com veículos de duas rodas e os atropelamentos vinham á cabeça.

            Então que medidas que o ministro veio dizer? Pois claro ideias de merda e as mesmas de sempre… a velocidade… então uma excelente ideia de reduzir a velocidade em alguns pontos (que desconfio serem depois muitos) de 50 km/h (estonteante velocidade) para 30 km/h… é giro esta ideia vir de alguém que nem tem que se preocupar com isso dado que anda sempre com motorista… no banco de trás normalmente não se tem noção o que é velocidade e acima de tudo este senhor está mais habituado em circular em faixas BUS e muitas vezes com batedores que obviamente passam por cima das regras de transito, não é bem ser do contra mas a ideia da velocidade é um bicho papão que é um mito… hoje ainda circulamos com regras de transito dos anos 70 do seculo passado e a sinistralidade ano após ano não acaba… morre sempre alguém… a industria automóvel evoluiu ao ponto de hoje os carros praticamente se conduzirem sozinhos e continua-se a bater na tecla da velocidade na hipócrita ideia de ser apenas esse o único fator responsável quando qualquer idiota percebe que num acidente há imensos fatores a ter em conta, a velocidade de 50 km/h é já de si baixa e caímos todos os dias na hipocrisia e cinismo de não o cumprirmos (a não ser que nos apercebemos de um radar), NINGUEM leram bem! Ninguém cumpre os limites de velocidade nas localidades… a velocidade em si é baixa para os carros atuais e param facilmente a essa velocidade… fazer baixar o limite de velocidade apenas se cai num cinismo e hipocrisia ainda maior no que respeita a cumprir… apenas se justifica na caça á multa porque a sinistralidade vai continuar como sempre esteve nestes anos todos medida após medida… nunca acabou com a sinistralidade nem nunca irá acabar PONTO!

               Outro ponto em que o ministro veio falar foi dos acidentes com veículos de 2 rodas que esse aspeto veio mostrar a todos os lóbis que despoletam neste país que é o dos centros de inspeções e o das escolas de condução, em que o ministro veio dizer que as inspeções vão mesmo avançar para o meio do ano medida que acredito que vá mesmo avançar, dado que esta lei já vem desde 2012 mas que á boa maneira portuguesa foi sendo adiada até hoje… diria que é mais uma medida para vir ao bolso dos mesmos de sempre, dado que qualquer idiota perceberá que os veículos a que se destinam essas mesmas inspeções (acima de 250 cc) são veículos que tirando algumas alterações (que passarão a proibidas com as inspeções) apenas são introduzidas para aumentar a segurança e desempenho do veiculo… imaginem um veiculo veloz e potente como as motas acima dos 250 cc não possuírem as condições de segurança necessárias? Sim é queda na certa, e nem faz muitos kms para perceber a coisa… o grande cancro claro está nos veículos 50 cc que por aí abundam sem quaisquer condições de segurança…, mas esses estão isentos das inspeções claro está, é um contrassenso, não é? Outro ponto abordado foi a da falta de licença para os veículos até 125 cc  , um dos pontos que aqui já abordei neste blogue e claro o grande lóbi das escolas de condução que assim lá vão amealhando uns euritos com cartas de condução de mota para quem ainda hoje pode conduzir as mesmas com carta de carro ou seja de categoria B, eu até posso concordar que seja necessária uma licença ou algo barato que distinga quem sabe ou não conduzir uma mota (mesmo que em toda a europa e mesmo em Portugal desde 2009 a sinistralidade não tenha sido uma mortandade á conta da medida das cartas B poderem conduzir motociclos até 125 cc), mas agora fazer toda a gente ter que tirar carta de mota apenas porque este ano aumentou muito as mortes com motas é idiota senão mesmo completamente estupido… então que tipo de motas foram as mais sinistradas é que se foram acima de 125 cc lá cai por terra a falta de preparação dos condutores… olhar para as estatísticas apenas da maneira que mais lhes convém é que é um pouco complicado e sinistro, mas já que falamos em formação necessária porque não se tomam medidas para se formarem os peões e quem trata da sinalização das nossas estradas também? Porque os peões se circulam na estrada não são obrigados por lei a conhecerem o código da estrada? Porque quando algo corre mal os suspeitos do costume sejam sempre os mesmos? Porque todos os dias assistimos os mais diversos atentados sejam praticados por peões seja pela constante sinalização inexistente ou incorreta sem que nada nem ninguém seja responsabilizado? Quantos acidentes não seriam evitados por a sinalização ser a correta? Quantos atropelamentos seriam evitados se os peões fossem responsabilizados pelas suas atitudes?

                 Mas se as palavras do ministro já de si eram de merda então fiquei estupefacto com umas declarações do secretario de estado da proteção civil José Artur Neves, em que o mesmo admitia que os helicópteros da proteção civil estariam disponíveis para ajudarem no controlo de velocidade bem como drones para catarem os aceleras… agora percebem a minha analogia aos apanhados italianos do semáforo vermelho no meio do nada? Estou a imaginar uma verdadeira caça ao “pato” em termos da velocidade, se os radares em Portugal sejam fixos sejam moveis já de si são uma importante fatia no orçamento todos os anos, ainda usarem helicópteros (imaginem o custo por hora de voo) e drones (estes mais baratos e bem mais eficazes), não é uma preocupação com as vitimas mas acima de tudo uma enorme preocupação em arrecadar dinheiro… as vidas humanas são completamente colocadas para trás… ora vejamos se a verdadeira preocupação fossem as vidas humanas que tal fazer tudo o que estão a pensar em termos de catar os aceleras… mas não lhes cobrar um cêntimo de multas? Em vez de 3 pontos na carta tirassem 5 a cada prevaricador? Teriam coragem para fazer isso os nossos governantes? Claro que não o que constantemente assistimos é a palhaçada da caça á multa travestida de “combate á sinistralidade”, é que a verdade é que todos os anos o estado arrecada milhares á conta das multas e a realidade é que após quase ano e meio da entrada em vigor da carta por pontos que todos tinham medo a realidade é que nem uma dúzia de condutores ficaram sem a carta, ou seja, a velocidade de cobrança das multas está muito acima da tirada de pontos da carta ou então estou a ser muito mauzinho…  o que não estou a ser de facto a realidade é essa, CAÇA á multa pura e dura e depois vêm com ideias de merda a tapar os olhos aos portugueses? E os portugueses ficam impávidos e serenos é porque são estúpidos, pensem pela vossa cabeça e chegarão a uma conclusão é que por mais medidas que todos os anos são tomadas sempre contra os mesmos de sempre nunca pararam um ano que fosse com a sinistralidade porque será?

 

NAKED MAN