PRIMEIRO ACIDENTE MORTAL COM UM CARRO AUTONOMO
Infelizmente tal como tinha
previsto em textos anteriores acerca deste assunto, mais dia menos dia teríamos
a triste noticia de acidentes com carros autónomos, o supra sumo para alguns da
industria automóvel para o futuro, infelizmente este acidente que foi mortal
para o peão que foi atropelado, foi mais noticia pelo facto de o carro autónomo
ter sido o responsável do que a situação e pessoa em causa, mas a verdade é que
com o massificar da tecnologia a ideia de que serão carros seguros em
comparação aos carros conduzidos por humanos são pura ficção.
O caso ocorreu em fase de
testes num veiculo da Marca Volvo ao serviço da plataforma Uber, em que o carro
atropelou um peão do sexo feminino, e lhe provocou a morte, é verdade que após
ter visto as imagens tenho algumas considerações a fazer, primeiro o peão
atravessa a estrada sem ser em zona de passadeira (provavelmente na ideia de
que o condutor do carro o visse e parasse) ora sendo uma maquina a conduzir a
coisa não foi bem assim, só não parou como não detetou o peão… depois temos a
situação de quem é de facto o responsável dado que o veiculo não circulava
sozinho, tinha alguém no lugar do condutor que nada fez também para evitar o acidente… neste aspeto e olhando as imagens não sei se
eras um condutor…uma condutora ou até mesmo o YETY ao volante, não percebi bem
quem era o personagem que ia no lugar do condutor…, no entanto afinal o
conceito não era testar o carro em forma autónoma? Culpar o condutor porque
razão? A ideia é fiabilizar um conceito para o condutor andar a conduzir ou tomar
o camando de cada vez que ache que há riscos, não é conduzir autonomamente, mas
apenas ajudas á condução… afinal em que ficamos?
Pelas imagens e não sei a que velocidade o
veiculo ia, praticamente teria sido impossível o carro evitar o acidente tenha sido
no modo autónomo ou mesmo no modo manual… provavelmente no caso manual o condutor
teria tempo de dar uma guinada ao volante como fuga coisa que o computador não
teve reação… mas o peão esse sim é responsável por andar também na estrada e
exemplifica o que todos os dias vemos nas nossas estradas em que peões,
ciclistas e afins fazem todo o tipo de barbaridades mas que em caso de acidente
o malandro do condutor é que é um assassino, e este acidente acima de tudo
exemplifica que a estrada deve ser acima de tudo para os carros, qualquer outro
tipo de interveniente tem que acima de tudo ser responsável pela sua ação, atravessar
a estrada na boa sem olhar ou na descontração na espera que quem ande de carro
trave dá mau resultado como ficou bem patente neste caso… o certo também provou
que na estrada nada é seguro seja o humano ou a maquina pois há sempre imponderáveis
que modificam tudo… e esses imponderáveis são mesmo impossíveis de prever nem
pelo melhor computador do mundo, nem agora nem no futuro… a não ser que o mesmo
controle a mente de quem se cruze… aí sim já temos outra questão a debater.
NAKED
MAN
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