CITROEN AX
Primeiro de tudo tenho a confessar que não sou nem nunca fui fã da marca CITROEN, aliás mesmo de marcas francesas, a única que ainda me dá alguma tentação de um dia possuir um modelo dessa marca ou de alguma desse grupo é a RENAULT, no entanto tenho que prestar homenagem a um modelo produzido pela Citroen e que foi durante muitos anos o grande motor para a saída dessa marca da crise em que se viu mergulhada na altura do lançamento deste modelo.
Tenho a confessar que apesar de ser um entendido no ramo automóvel e ter um vasto conhecimento acerca do assunto, nunca me passou pela cabeça que um carro muito rudimentar e feito quase todo em fibra sendo portanto bastante leve e tendo motorizações muito pequenas (exceptuando os desportivos), sendo um dos trunfos a nível de marketing o seu reduzido consumo mesmo em motorizações a gasolina, fosse um carro tão resistente ao longo dos anos, para mim a Citroen sempre foi sinonimo de carros com pouca fiabilidade poucos foram os carros saídos desta marca que foram resistindo ao longo dos anos é (ou melhor era) muito raro ver carros dessa marca a circular com mais de 10 anos em elevado numero e tirando os carros de colecção e restaurados os restantes veículos desta marca ao longo dos anos davam a ideia que os modelos envelheciam muito rapidamente, alem dos problemas mecânicos nomeadamente a nível das suspensões que ao serem hidropneumaticas eram extremamente confortáveis tornando os carros desta marca dos mais confortáveis do mundo no entanto ao longo dos anos tinham imensos problemas mecânicos e bastantes dispendiosos para os seus proprietários, mas este modelo apesar do seu aparente ar frágil e também por ter soluções mecânicas mais convencionais tornou-se num ícone a nível de resistência que nunca imaginei na minha vida.
Estou a falar deste modelo em particular pois ainda esta semana me cruzei com um e fez-me pensar no assunto, é que regularmente cruzo-me com carros deste modelo não foi uma casualidade o que se passou esta semana, portanto é sinal que o carro resiste ao longo dos tempos, apesar do seu ar frágil, como disse este modelo foi o suporte da marca durante muitos anos e o seu sucessor o Citroen saxo nunca chegou ao patamar que o AX chegou apenas a nível de popularidade foi suplantado pelo Citroen C3 este sim um modelo que revolucionou a marca mas esta já na altura do seu lançamento tinha a situação financeira mais regularizada do que pela altura do lançamento do modelo AX, daí ainda mais o meu espanto para este fenómeno.
Então este carro de aspecto frágil e extremamente barato chegando o modelo mais barato o AX TEN um modelo de 1000 centímetros cúbicos custar 950.000$ (cerca de 4750 euros), e são exactamente estes modelos que hoje vejo a circular ainda em grande numero pelas estradas deste país, não é um fenómeno casual é mesmo um fenómeno de resistência, reparem já passou quase 20 anos desde o fim da comercialização deste modelo e no entanto vemos um carro que custava cerca de 50% menos do que os modelos concorrentes na época e que circula com todo o á vontade pelas estradas sem o mínimo problema e até num estado de conservação bastante aceitável para a idade, então só lhe presto a minha mais sentida homenagem, o CITROEN AX é e foi um automóvel fantástico, e nunca lhe dei mérito por isso na altura mas ao longo dos anos fui mudando de opinião acerca deste carro tão popular.
Portanto quem possui ou possuiu um veiculo deste modelo deve ter feito o negocio da vida, comprou um carro barato, extremamente económico e bastante fiável… mas nem tudo eram rosas, como era feito em materiais leves era pouco resistente a embates, tornaram-se rapidamente em autênticos “carros assassinos” alcunha dada aos modelos mais desportivos quando se envolviam em acidentes e que raramente não provocavam mortos entre os seus ocupantes, pois eram carros extremamente leves e com motores muito potentes na relação peso/potencia e claro com carroçarias feitas em materiais á base da fibra e plástico também não ajudava na altura dos acidentes, mas quem teve a felicidade de nunca se ter visto envolvido num acidente deve dar vivas pelo negocio feito.
Pela minha parte apenas tenho a dizer que estava errado na altura na minha opinião relativamente ao Citroen AX, o carro de facto surpreendeu-me.
NAKED MAN
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